Инструкция Настройки Бортового Компьютера Штат Нива Шеви
Posted By admin On 25.09.19Машина март 13го, glc, комп 'бортовой компьютер 'ШТАТ Шевроле Нива' с БКЛ sap 559-00-0'.
- Инструкция Настройки Бортовой Компьютер Штат Нива Шеви-нива Тропик
- Инструкция Настройки Бортовой Компьютер Штат Нива Шеви
Бортовой компьютер Штат Шеви-Vector M предназначен для установки в автомобили Шевроле Нива (ВАЗ 2123). Устанавливается в штатное место автомобиля. Описание работы компьютера Штат Шеви-Vector М БК Штат Шеви-Vector М является первым бортовым компьютером для автомобиля от производителя Штат. Он в отличии от имеет обычный дисплей с семью вариантами подсветки. Компьютер оснащен энергонезависимой памятью.
- ВАЗ-2123 Chevrolet Niva. Если, кто решил купить бортовой компьютер на Шевроле Ниву, то стоить.
- Функции БК Штат X1M- универсал, установленном на Шевроле Нива, настройка показателей и коррекция пробега. Машина на drive2- https://www.drive2.
Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения. Функция 'Плазмер' «ПЛАЗМЕР» это плазменный прогрев свечей.
Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 150 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 60 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы.
После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином. Функция 'Форсаж' «ФОРСАЖ» это обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера.
Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях Бортового компьютера, но и удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля. Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от математической модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера.
Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот. К примеру: Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
Второй пример: На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов. При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check eng», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - EQU RESET. Функция «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона. Функция 'Тропик' «ТРОПИК» это включение вентилятора системы охлаждения по заданной Вами температуре двигателя.
Эта функция особенно полезна летом в жаркое время, когда машина стоит в «пробке» в городе, т.к. Поможет избежать перегрева двигателя. Работа с ГБО Данный бортовой компьютер способен учитывать поправку расхода топлива при работе на природном газе. Это дает возможность владельцу автомобиля Шевроле Нива устанавливать на своей машине газобалонное оборудование или коротко ГБО.
Функция аварийной сигнализации Бортовой компьютер Штат Шеви-Vector M обладает аварийной световой и звуковой сигнализацией. Это значит, что при перегреве двигателя, недопустимом напряжении борт сети компьютер предупредит Вас световой сигнализацией совместно с голосовым сопровождением. При соответствующем подключении, в случае если сработала аварийная сигнализация, БК может уменьшить громкость магнитолы.
Обновление ПО У маршрутного компьютера Штат Шеви-Vector M имеется возможность обновления программного обеспечения через Интернет с сайта производителя. Функциональность: Маршрутный компьютер:. показания остатка топлива в баке. два мультидисплея «Трасса и Город». значение средней скорости за поездку. значение среднего расхода топлива за поездку. время в пройденном пути.
скорость автомобиля. пройденный путь за поездку.
учет израсходованного топлива. расход топлива за поездку. прогноз пробега на оставшемся топливе. Диагностический тестер:. определение типа контроллера.
функция Форсаж. плазменная сушка свечей, функция Плазмер. коды ошибок и их расшифровка. мультидисплей параметры двигателя. положение регулятора холостого хода.
значение массового расхода воздуха. значение положения дроссельной заслонки%. показания частоты вращения коленчатого вала двигателя. значение напряжения бортовой сети. показания температуры охлаждающей жидкости. Настройки и установки:.
регулировка яркости дисплея. регулировка яркости подсветки кнопок.
регулировка контраста дисплея. выбор цвета дисплея. выбор режима день или ночь. установка часов. включение / выключение будильника. установка дня недели. установка даты.
сигнал каждый час. выбор частоты приветствия. корректировка подсчета пробега. корректировка подсчета топлива. установка температуры включения вентилятора системы охлаждения, функция Тропик. выбор типа панели приборов. Кнопка Часы:.
часы - календарь - будильник Аварийный сигнализатор:. сигнал о перегреве двигателя. сигнал о перезаряде / недозаряде аккумуляторной батареи. сигнал о низкий уровень топлива. Предупреждения:.
о максимальном уровне топлива в бензобаке. о минимальном уровне топлива в бензобаке. о наступлении сроков технического обслуживания. о работе плазмера. об опасном перегреве двигателя. об аварийной ситуации бортовой сети. Определение сроков ТО:.
Инструкция Настройки Бортовой Компьютер Штат Нива Шеви-нива Тропик
замена масла в двигателе. замена масла в коробке передач.
замена воздушного фильтра. замена топливного фильтра.
замена ремня генератора. замена свечей. Сервисное меню:. версия схемы. версия программного обеспечения.
корректировка датчика внешней температуры. тест сигнала газобаллонного оборудования. тест канала управления внешним устройством 1 и 2.
задержка срабатывания сигнализатора напряжения. верхний порог сигнализатора напряжения. нижний порог сигнализатора напряжения.
калибровка датчика уровня топлива. сброс всех настроек. обнуление всех данных. серийный номер бортового компьютера. Технические характеристики: Напряжение питания, В 10-18 Средний ток потребления. при включенном зажигании, мА 200.
при выключенном зажигании, мА.
Группа функций «Путь» Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5. Инструкция по программированию Будем менять разные настройки.
А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже. Настраиваем датчик уровня топлива Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:.
Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;. Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;.
Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров. Задействуем сигнализатор превышения скорости Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4.
Инструкция Настройки Бортовой Компьютер Штат Нива Шеви
Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.